等級超硬ブッシュ:
| グレード | 構成 (%) | 密度(g/cm3) | 硬度HRA) | T.R.S（N/mm²) |
| YG6 | 6%co 94%wc | 14.85 | ≥92.5 | ≥2000 |
| YG8 | 8%co 92%wc | 14.7 | ≥89.8 | ≥2800 |
| YG10X | 10%co 90%wc | 14.35 | ≥91.5 | ≥3600 |
| YG11 | 11%co 89%wc | 14.4 | ≥88.5 | ≥2900 |
| YG6 | 細粒合金で耐摩耗性が良い。超硬スリーブや超硬ブッシング、耐摩耗部品などの製造に適している。 |
| YG8 | 曲げ強度が高く、耐摩耗性はYG6より低い。超硬スリーブや超硬ブッシング、耐摩耗部品などの製造に適している。 |
| YG11 |
その他のタングステンカーバイドブッシュの種類：
タングステンカーバイドブッシュに関するFAQ
Q1: タングステンカーバイドブッシュとは何ですか？
A: 超硬ブッシュ（カーバイドスリーブ、耐摩耗ブッシュ、カーバイド軸受ライナーとも呼ばれる）は、平軸受ライナーの一種に分類される、円筒形の耐摩耗性工業部品です。焼結超硬合金から製造され、究極の耐摩耗性を得るために最も一般的にはWC-Co（コバルト結合）グレードで、耐食性を向上させるためにWC-Ni（ニッケル結合）グレードで製造されます。これらは、激しい摩耗、高い軸受圧力、中程度の腐食、および中程度の作動温度に耐えるための、軸受ライナー、位置決めスリーブ、バルブライナー、および流量制御スリーブとして機能します。.
Q2：タングステンカーバイドブッシュは防錆性がありますか？
A：標準的なWC-Coグレードは、真水、潤滑油、弱アルカリ性媒体に耐性がありますが、強酸にさらされると腐食します。ニッケルボンドWCは、軽度の耐食性を向上させますが、長期の海水または濃縮化学溶剤への浸漬には耐えられません。そのような過酷な媒体には、防食コーティングを推奨します。.
Q3：タングステンカーバイドブッシュは、どのような分野で広く応用されていますか？
A：石油・ガス産業：ダウンホールバルブスリーブ、ポンプライナーブッシング。.
油圧・空圧機器：高圧バルブスプールスリーブ.
金属成形：プレス金型ガイドブッシュ、金属押出ライナー.
線材加工業界：ダイスブッシュ、ストレートナースリーブ.
高速精密機械：スピンドルガイドスリーブ、繊維機械用耐摩耗部品。.
プラスチックリサイクル機器：シュレッダー用ローターマッチング超硬ブッシュ.
医療・電子精密機器：ミニチュアカーバイドスリーブ.
Q4：貴社の研削加工では、どのような寸法公差を実現できますか？
A: 内孔（ID）：H5、H6、H7標準嵌合。量産向け精密研磨内孔公差 ±0.002～±0.005 mm。小ロットカスタム精密部品のみ±0.001 mmのラップ加工可能。.
外径 (OD): h5、h6公差帯.
同心度：高速回転の嵌合ブッシュにおいて ≤0.002 mm.
表面粗さ：鏡面研磨後 Ra 0.02～0.2 μm.
図面要件に基づき、カスタム超精密公差は許容されます。.
Q5：特殊なカスタムサイズや構造も製造可能ですか？
A: フルカスタム対応。サイズ範囲：内径1mm～外径800mm、長さ1000mmまで。薄肉、段付き、フランジ付き、偏心ブッシュなど、様々な構造に対応。技術図面または現物サンプルによるお見積もりが可能です。マルチホールブッシュはライナー用途には稀で、特別なカスタム図面 per での製造となります。.
Q6：最小注文数量はいくつですか？
標準サイズの超硬ブッシュ: 最低発注数量1個.
カスタム非標準超硬ブッシュ：最小注文数量（MOQ）は、サイズ、肉厚、複雑な構造に応じて1～10個の範囲です。.
Q7: 在庫品およびカスタムオーダーのリードタイムはどのくらいですか？
A：標準カーバイドブッシュ、在庫あり：2～3営業日でお届けします。.
カスタム研削仕上げカーバイドブッシュ：10～25営業日.
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