Grades d'anneaux de rouleaux en carbure de tungstène :
|
Grade |
Wc (%) |
Co (%) |
TRS |
Densité (g/cm³) |
Dureté (HRA ) |
| YG15 | 85 | 15 | ≥2500 | 13.9-14.1 | ≥87 |
| YGH30 | 85 | 15 | ≥2700 | 14.02 | ≥84.9 |
Tailles d'anneaux en carbure de tungstène :
| OD | ID | H | OD | ID | H |
| 90 | 51 |
40-100 |
125 | 45 |
40-100 |
| 90 | 20 | 125 | 80 | ||
| 90 | 3 | 130 | 40 | ||
| 95 | 75 | 130 | 50 | ||
| 95 | 68.5 | 140 | 90 | ||
| 95 | 74 | 142 | 78 | ||
| 100 | 65 | 150 | 90 | ||
| 100 | 62.1 | 160 | 80 | ||
| 100 | 20 | 161 | 108 | ||
| 105 | 46 | 212 | 120 | ||
| 105 | 65.5 | 158.8 | 87.32 | ||
| 105 | 81 | 170.66 | 95 | ||
| 105 | 75 | 180 | 87.32 | ||
| 110 | 20 | 180 | 120.65 | ||
| 110 | 30 | 228.3 | 126 | ||
| 110 | 90 | 208 | 126 | ||
| 114 | 94 | 228 | 130 | ||
| 115 | 65 | 285 | 160 | ||
| 115 | 60 | 320 | 260 | ||
| 120 | 46 | 280 | 240 | ||
| 120 | 65 | 318 | 280 | ||
| 120 | 60 | 600 | 550 | ||
| 125 | 45 | 800 | 200 |
| Gamme de fils | Extérieur φ (mm) | Intérieur φ (mm) | Épaisseur (mm) |
| 4-8.5 | 123 | 82 | 15 |
| 9-12 | 123 | 82 | 20 |
| 4-8.5 | 125 | 82 | 15 |
| 9-12 | 125 | 82 | 20 |
| 4-8.5 | 140 | 90 | 15 |
| 9-12 | 140 | 90 | 20 |
| 4-8.5 | 150 | 90 | 15 |
| 9-12 | 150 | 90 | 20 |
Détails de la bague de roulement en carbure de tungstène :
Solutions et expertise en matière d'usure et service sur mesure：
Bortome est spécialisée dans la fabrication de cylindres de laminoir en carbure de tungstène cémenté conçus pour les conditions d'exploitation difficiles des laminoirs à chaud produisant du fil machine et des barres d'armature.
Nous proposons deux options de livraison pour répondre à vos besoins de production :
- Rouleaux semi-finis dont le diamètre intérieur et l'épaisseur ont été rectifiés avec précision
- Rouleaux entièrement finis fabriqués directement selon vos dessins
Nos rouleaux en carbure sont disponibles jusqu'à un diamètre extérieur de Ø600 mm et une épaisseur maximale de 300 mm.
Application au laminage du fil machine :
Le fil machine est formé en laminant à chaud des billettes de métal entre deux cylindres afin d'obtenir la forme et la précision dimensionnelle requises.
Pendant leur fonctionnement, les rouleaux sont exposés à des contraintes combinées extrêmes :
- Fatigue thermomécanique élevée
- Usure sévère de l'abrasif et de l'adhésif
- Compression radiale et impact lors du mordançage des billettes
- Choc thermique et fatigue thermique
- Contraintes d'arceau dues au montage et à l'installation
Le processus de laminage du fil machine comprend quatre étapes clés :
Banc d'ébauche → Banc intermédiaire → Moulin à blocs → Banc de finition
Propriétés et avantages des matériaux :
Les performances du carbure de tungstène sont déterminées par des facteurs structurels essentiels :
- Type de classeur et contenu
- Taille des grains de WC
- Morphologie des grains et distribution uniforme
Les cylindres en carbure de tungstène Bortome sont le matériau de premier choix recommandé pour les bancs intermédiaires, les moulins à blocs et les bancs de finition. Ils offrent une résistance à l'usure, une stabilité thermique et une durée de vie exceptionnelles dans des conditions de laminage à chaud exigeantes.
Veuillez nous envoyer vos demandes de devis et d'échantillons gratuits à des fins d'essai :
