Ugello di sabbiatura in carburo di tungsteno di alta qualità produttore YG6

Grado dell'ugello di sabbiatura in carburo di tungsteno:

Grado	Composizione (%)	Densità (g/cm3)	Durezza (HRA)	T.R.S (N/mm²)
YG6	6%co 94%wc	14.85	≥92.5	≥2000
YG8	8%co 92%wc	14.7	≥89.8	≥2800
YG10X	10%co 90%wc	14.35	≥91.5	≥3600
YG11	11%co 89%wc	14.4	≥88.5	≥2900

YG6	Lega a grana fine, buona resistenza all'usura. È adatta alla produzione di ugelli in carburo, parti resistenti all'usura, ecc.
YG8	Elevata resistenza alla flessione, resistenza all'usura inferiore a YG6. È adatto per la produzione di ugelli in carburo, parti resistenti all'usura, ecc.
YG11

Dimensioni degli ugelli di sabbiatura in carburo di tungsteno:

D	D1	D2	d	d1	H	HI	a°
15			4		20-60		50
15			5		20-60		50°
15			6		20-60		50°
16			5		20-60		50
16			6		20-60		50°
16			8		20-60		50°
20			6		20-80		55°
20			8		20-80		55°
20			10		20-80		55°
21			10		20-80		55°
32.5	26	19.5	8	14	80-170	50
32.5	26	19.5	10	14	80-170	50
32	25	12.5	4		50-080
32	25	12.5	6		50-80

Sono disponibili anche taglie personalizzate. Vi preghiamo di fornirci le vostre specifiche.

 

Dettagli ugello di sabbiatura in carburo di tungsteno:

Ugelli per sabbiatura in carburo - Caratteristiche del prodotto: Caratteristiche del prodotto

1. Durezza superiore, massima resistenza all'usura
La durezza raggiunge HRA 89-93: La durezza del materiale è seconda solo a quella del diamante e conferisce all'ugello una resistenza estremamente elevata all'erosione.
Durata extra-lunga: Rispetto ai normali ugelli in ceramica, la durata è aumentata di 5-10 volte; rispetto agli ugelli in acciaio, la durata è aumentata di oltre 20 volte. Riduce significativamente la frequenza di sostituzione e i tempi di fermo macchina.

2. Design Venturi unico, efficienza raddoppiata
Principio di accelerazione: utilizza un design del canale di flusso Venturi calcolato con precisione (contrazione in ingresso - gola diritta - espansione in uscita). Quando l'aria compressa che trasporta particelle abrasive lo attraversa, la velocità del flusso d'aria può aumentare fino a superare la velocità del suono.
2.1 Risultati significativi:
La velocità di uscita dell'abrasivo è aumentata di 30%-50%;
Forza d'urto più forte, efficienza di pulizia aumentata rispetto a 40%;
Fascio di getti concentrati, maggiore area di copertura, per garantire un trattamento uniforme della superficie.

3. Eccellente resistenza all'urto e tenacità
Formula scientifica: Utilizzando una struttura “fase dura (WC) + fase legante (Co)”, regolando il contenuto di cobalto (ad esempio, gradi YG6, YG8), mantiene un'elevata durezza e conferisce una sufficiente tenacità alla matrice.
Durevole e affidabile: In grado di sopportare impatti continui ad alta velocità da parte di particelle abrasive di grandi dimensioni e di elevata durezza (come graniglia di acciaio e sabbia di minerale di rame) senza incrinarsi, scheggiarsi o rompersi facilmente.

4. Lavorazione di precisione e accuratezza dimensionale
Formatura di alta precisione: Utilizza la pressatura isostatica o lo stampaggio, combinati con la successiva rettifica di precisione dei diametri interni ed esterni.
Tolleranza del foro interno ridotta: La tolleranza del diametro interno è controllata entro ±0,05 mm, con una parete interna liscia come uno specchio. Ciò garantisce canali di flusso d'aria uniformi, riduce le perdite per correnti parassite, mantenendo così un angolo di iniezione e una pressione stabili e riducendo il consumo energetico.

5. Buona resistenza alle alte temperature e stabilità chimica
Resistenza alle alte temperature: Può operare per periodi prolungati in ambienti ad alta temperatura (sopportando temperature fino a 400°C-600°C) senza che le prestazioni si degradino.
Resistente alla corrosione: ha una buona resistenza agli agenti chimici, come acidi e alcali, ed è adatto agli ambienti di lavoro nelle sale di sabbiatura che sono umidi o contengono inibitori della corrosione. Non è facile da arrugginire o corrodere.

6. Ampia gamma di applicazioni: copre diverse operazioni di sabbiatura industriale, come la costruzione e la riparazione di navi, i ricambi auto, la protezione dalla corrosione delle strutture in acciaio, la pulizia degli stampi e il rafforzamento/diminuzione delle superfici dei componenti aerospaziali.

 

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