Fabricant de rouleaux en carbure de tungstène de haute qualité pour laminoirs YG15

1) Sélection des matières premières : La poudre de carbure de tungstène de haute qualité est préférable. Matériau vierge 100%.
2. four de frittage PVA importé d'Allemagne. Frittage HIP. Ce qui permet de maintenir les rouleaux de carbure de tungstène en haute densité, haute résistance à l'usure, haute ténacité, haute performance.
3. des ingénieurs professionnels et des équipes d'inspection de la qualité assurent l'inspection du processus de production et l'inspection d'acceptation afin de garantir la stabilité de la qualité des produits et d'empêcher l'expédition de produits non qualifiés.
4. plus de 40 ans d'expérience dans la fabrication.
5. les performances et la durée de vie des cylindres en carbure sont proches de celles de Guhringg, Boehleritt et Kennametall.

Grades de rouleaux en carbure de tungstène :
 

Grade

 

Wc (%)

 

Co (%)

 

TRS
(N/mm²)

 

Densité (g/cm³)

 

   Dureté (HRA )

YG15 85 15 ≥2500 13.9-14.1 ≥87
YGH30 85 15 ≥2700 14.02 ≥84.9

 

Dimensions des rouleaux de carbure de tungstène :

 

Dessin de rouleaux en carbure de tungstène

 

Gamme de fils Extérieur φ (mm) Intérieur φ (mm) Épaisseur (mm)
4-8.5 123 82 15
9-12 123 82 20
4-8.5 125 82 15
9-12 125 82 20
4-8.5 140 90 15
9-12 140 90 20
4-8.5 150 90 15
9-12 150 90 20
Détails des rouleaux de carbure de tungstène :

Rouleaux en carbure de tungstène pour laminoirs

rouleaux en carbure de tungstène

Solutions et expertise en matière d'usure et service sur mesure:

Bortome est spécialisée dans la fabrication de cylindres de laminoir en carbure de tungstène cémenté conçus pour les conditions d'exploitation difficiles des laminoirs à chaud produisant du fil machine et des barres d'armature.

Nous proposons deux options de livraison pour répondre à vos besoins de production :
- Rouleaux semi-finis dont le diamètre intérieur et l'épaisseur ont été rectifiés avec précision
- Rouleaux entièrement finis fabriqués directement selon vos dessins

Nos rouleaux en carbure sont disponibles jusqu'à un diamètre extérieur de Ø600 mm et une épaisseur maximale de 300 mm.

 

Application au laminage du fil machine :

Le fil machine est formé en laminant à chaud des billettes de métal entre deux cylindres afin d'obtenir la forme et la précision dimensionnelle requises.
Pendant leur fonctionnement, les rouleaux sont exposés à des contraintes combinées extrêmes :
- Fatigue thermomécanique élevée
- Usure sévère de l'abrasif et de l'adhésif
- Compression radiale et impact lors du mordançage des billettes
- Choc thermique et fatigue thermique
- Contraintes d'arceau dues au montage et à l'installation

Le processus de laminage du fil machine comprend quatre étapes clés :
Banc d'ébauche → Banc intermédiaire → Moulin à blocs → Banc de finition

 

Propriétés et avantages des matériaux :

Les performances du carbure de tungstène sont déterminées par des facteurs structurels essentiels :
- Type de classeur et contenu
- Taille des grains de WC
- Morphologie des grains et distribution uniforme

Les cylindres en carbure de tungstène Bortome sont le matériau de premier choix recommandé pour les bancs intermédiaires, les moulins à blocs et les bancs de finition. Ils offrent une résistance à l'usure, une stabilité thermique et une durée de vie exceptionnelles dans des conditions de laminage à chaud exigeantes.

 

Veuillez nous envoyer vos demandes de devis et d'échantillons gratuits à des fins d'essai :

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