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Analyse de faisabilité des procédés de forgeage et de fabrication de noyaux en carbure de tungstène

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Analyse de faisabilité du forgeage du carbure de tungstène et des procédés de fabrication du noyau I. Conclusion sur le noyau : Le carbure de tungstène (WC), en tant que phase centrale typique du carbure cémenté à base de tungstène, ne peut pas être formé à l'aide des procédés traditionnels de forgeage des métaux (tels que le forgeage au marteau, le forgeage au rouleau et l'extrusion). Cependant, [...]

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YG6 VS YG8 : Une comparaison de leurs applications et de leur sélection

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YG6 VS YG8 : Une comparaison de leurs applications et de leur sélection I. Définition et caractéristiques de composition des nuances de carbure cémenté de la série YG Le carbure cémenté est un matériau d'alliage produit par des procédés de métallurgie des poudres à partir de carbures métalliques réfractaires (tels que le carbure de tungstène, WC) et de métaux liants (tels que le cobalt, Co). YG6 VS YG8 sont des nuances de carbure cémenté.

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Pointes de scie en stellite contre pointes de scie en carbure de tungstène : Comparaison des performances, scénarios d'application et guide de sélection

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Pointes de scie en stellite et pointes de scie en carbure de tungstène : Comparaison des performances, scénarios d'application et guide de sélection Les pointes de scie en stellite (pointes de scie en alliage à base de cobalt) et les pointes de scie en carbure (pointes de scie en carbure de tungstène) sont des matériaux d'outils de coupe essentiels dans le domaine de la coupe industrielle. Le premier utilise le cobalt comme matrice, associé à des éléments tels que le chrome et le tungstène, tandis que le second utilise le cobalt comme matrice, associé à des éléments tels que le chrome et le tungstène.

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Processus de traitement du revêtement de surface du carbure de tungstène

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Le carbure de tungstène est un composé de tungstène et de carbone dont la formule moléculaire est WC et le poids moléculaire 195,85. Il possède d'excellentes propriétés telles qu'un point de fusion élevé, une grande dureté, une grande résistance à l'usure et une grande résistance à la corrosion. Il est largement utilisé dans les outils, les moules, l'aérospatiale,

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Rôle du cobalt et du tungstène dans l'alliage Stellite

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Le rôle du cobalt et du tungstène dans l'alliage Stellite L'alliage Stellite, un exemple représentatif de carbure cémenté à haute température à base de cobalt, occupe une position irremplaçable dans les conditions d'exploitation extrêmes dans des secteurs tels que l'aérospatiale, l'énergie et le génie chimique, grâce à son exceptionnelle résistance combinée aux températures élevées, à l'usure et aux chocs.

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Lame de scie en carbure de tungstène Entretien et utilisation

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Lame de scie au carbure Entretien et utilisation 1) Une installation correcte est essentielle. Avant l'installation, nettoyez soigneusement la lame de scie au carbure cémenté et la zone de montage de l'équipement pour vous assurer qu'ils sont exempts de débris et de poussière. Par exemple, lors de l'installation sur une scie de table, nettoyez l'arbre de la scie pour vous assurer qu'il est exempt de rouille et de poussière.

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Carbure YG6

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Carbure YG6 I. Définition et classification du carbure YG6 Le carbure YG6 est un carbure cémenté au tungstène et au cobalt, l'une des qualités standard de carbure cémenté chinoises et une qualité relativement courante. Il est fabriqué à partir de carbure de tungstène (WC) et de cobalt (Co) par un procédé de métallurgie des poudres, avec une composition typique de 94% WC et 6% Co. Ses caractéristiques sont les suivantes

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Quelles sont les différences entre la PVD et la CVD du point de vue de 12 perspectives ?

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Quelles sont les différences entre le dépôt en phase vapeur (PVD) et le dépôt en phase vapeur (CVD) ? Le dépôt physique en phase vapeur (PVD) et le dépôt chimique en phase vapeur (CVD) sont deux technologies de traitement de surface largement utilisées dans les applications industrielles. Les principales différences entre ces deux technologies résident dans leurs principes de réaction, les conditions du processus, les propriétés du revêtement et d'autres aspects. 1. en termes de

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Le carbure de tungstène est-il plus résistant que l'acier ? ？

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Le carbure de tungstène est-il plus résistant que l'acier ？ Le carbure de tungstène est-il plus résistant que l'acier ? La réponse est oui. Le carbure de tungstène est nettement plus résistant que tous les types d'acier. La dureté du carbure de tungstène est généralement 2 à 3 fois supérieure à celle de l'acier allié de haute qualité, et peut même atteindre 4 fois ou plus sous certaines normes de mesure. En tant que

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Propriétés des alliages de tungstène

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Propriétés des alliages de tungstène 1.Densité Le tungstène a une densité élevée, pouvant atteindre 19,3 g/cm³, ce qui confère aux alliages de tungstène des caractéristiques de haute densité. Leurs densités sont généralement comprises entre 16,5 et 19,0 g/cm³. Par exemple, les alliages courants tungstène-nickel-fer ont généralement une densité comprise entre 17,0 et 18,5 g/cm³, tandis que la densité des alliages tungstène-cuivre varie entre 16,5 et 19,0 g/cm³.

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