Le carbure de tungstène YG20 et ses utilisations

YG20 matériau en carbure de tungstène est un alliage WC-Co, constitué d'une poudre d'alliage de haute qualité à grain moyen-fin de 1,6um. La composition de l'alliage est principalement du carbure de tungstène (WC) et la teneur en cobalt (Co) est de 20%. Le matériau de carbure de tungstène fabriqué par métallurgie des poudres présente une bonne résistance aux chocs et de bonnes propriétés de traitement électrique. Il convient à la fabrication de moules de pressage de poudre, de moules de frappe à froid de matériaux en carbure de tungstène et de moules de matériaux en carbure de tungstène avec des cavités complexes.

Paramètres de performance de la qualité YG20 :

WC	Co	Taille des grains (μm)	Dureté (HRA)	Densité (g/cm³)	TRS (N/mm²)
80%	20%	1.6	85-87	13.4-13.8	2500

Performance et utilisation du YG20 :

Fabrication de moules :

Le carbure de tungstène YG20 convient à la fabrication de divers moules de haute précision, tels que les moules de poinçonnage à froid, les moules de frappe à froid, les moules d'extrusion à froid, etc., particulièrement adaptés à la fabrication de moules de pressage de poudre et de moules à cavités complexes. La durée de vie des moules et des outils de mesure en carbure cémenté est de 20 à 150 fois supérieure à celle des outils en acier allié.

Outils de coupe :

Sa grande dureté et sa résistance à l'usure en font un matériau idéal pour la fabrication d'outils de coupe, tels que les fraises droites, les fraises circulaires, les fraises de forme spéciale, etc., qui sont largement utilisés dans la coupe des métaux, l'exploitation minière et l'extraction pétrolière. Les outils en carbure ont une vitesse de coupe 4 à 7 fois supérieure à celle de l'acier rapide et une durée de vie 5 à 80 fois supérieure. En général, ils peuvent couper des matériaux métalliques jusqu'à 60 HRC.

Pièces de précision :

Le carbure de tungstène YG20 convient également à la fabrication de pièces de précision, telles que les pièces d'horlogerie, les ressorts d'instruments de musique, les coques de piles et les moules de tubes de dentifrice, qui nécessitent des matériaux présentant une résistance élevée à l'usure et une grande précision.

Traitement YG20 : le carbure de tungstène est un matériau fragile en raison de sa grande dureté. Qu'il soit utilisé, transporté ou traité, il est interdit de le frapper ou de le jeter. Il est facile de provoquer des accidents de sécurité, qui entraîneront des blessures et des pertes matérielles. Afin d'éviter ces pertes inutiles. Nous rappelons à nos clients qu'ils doivent faire très attention lorsqu'ils utilisent des matériaux en carbure de tungstène.

Les précautions spécifiques sont les suivantes :

• Précautions à prendre lors du découpage et du meulage： 
  • Le carbure de tungstène est susceptible de se fissurer et de s'effondrer sous l'effet d'un choc ou d'une charge de travail excessive. Le carbure cémenté doit être fermement fixé sur l'établi avant d'être usiné.
  • Le carbure de tungstène a un magnétisme extrêmement faible. Le carbure cémenté non magnétique n'a aucun magnétisme. N'utilisez pas d'aimants pour fixer le carbure cémenté. Utilisez des fixations pour le fixer. Vérifiez à nouveau si la pièce est desserrée avant le traitement. Si c'est le cas, fixez la pièce jusqu'à ce qu'elle soit fermement fixée.
  • La surface de traitement du matériau en carbure de tungstène après la coupe et le meulage sera très lisse, et les coins seront très tranchants. Veillez à la sécurité lors du transport et de l'utilisation.
  • Le carbure cémenté est un matériau extrêmement dur et cassant. Il craint les chocs. Il est strictement interdit de frapper le carbure cémenté avec un marteau métallique.

• Précautions à prendre lors de la décharge et de la coupe du fil : 
  • Carbure de tungstène a une dureté élevée et une grande résistance à l'usure. Le processus de fonctionnement sera relativement lent pendant la décharge et la coupe du fil.
  • La surface du carbure de tungstène après l'électroérosion est plus susceptible de se fissurer et de s'écailler. Il convient donc d'adapter la procédure de traitement en fonction des conditions d'utilisation du produit.
  • Le carbure de tungstène se fissure souvent lors du découpage au fil-électrode. Il convient donc de s'assurer que la surface traitée est exempte de défauts avant de passer à l'étape suivante.

• Précautions à prendre lors des opérations de soudage : 
  • Veuillez sélectionner le plan de soudage/traitement approprié en fonction des exigences.
  • Le carbure de tungstène est susceptible de se fissurer pendant le soudage. Veuillez vous assurer que la surface traitée n'est pas endommagée après le traitement avant de passer au processus suivant.
  • Lorsque les matériaux dispersés (fer à souder) générés pendant l'opération de soudage adhèrent au carbure cémenté, l'alliage est susceptible de se fissurer en raison d'un chauffage et d'un refroidissement rapides, il convient donc d'être particulièrement prudent lors des opérations de soudage.